Kako funkcioniše transportna mašina? / Koji je princip rada transportne trake?

U modernoj industriji i logistici, transportni sistem je poput tihog pulsa, koji podržava revoluciju u efikasnosti globalnog kretanja robe.

Bilo da se radi o sastavljanju komponenti u radionici za proizvodnju automobila ili sortiranju paketa u skladištu za e-trgovinu, transporter uvijek postiže efikasan transport materijala na precizan način.

Proizvod se u osnovi sastoji od četiri dijela:

  1. 1. Izvor napajanja:Transporteri obično koriste električni motor kao izvor energije. Motor obezbjeđuje energiju potrebnu za kretanje robe duž transportera.
  2. 2. Pogonski sistem:Motor je povezan s remenom/valjkom/rešetkom/pločom lanca. Kada se motor aktivira, on pokreće remen/mrežu/ploču lanca ili rotira bubanj.
  3. 3. Utovar materijala:Predmeti koji se premještaju postavljaju se na transporter.
  4. 4. Uređaj za vođenje:Transporter je opremljen šinama ili bočnim pločama kako bi se osiguralo kretanje materijala duž unaprijed određene putanje.

 Njegova funkcija se može podijeliti u tri glavna dijela:

  • 1. Sistem napajanja: jezgro pogona

Transporteri se pokreću elektromotorima ili hidrauličnim sistemima koji pokreću valjke ili lance i omogućavaju kontinuirano kretanje. Uzimajući široko korišteni valjkasti transporter kao primjer, motori s promjenjivom frekvencijom mogu dinamički prilagođavati brzinu prema zahtjevima opterećenja, osiguravajući nesmetan transport od lakih paketa do teških mašina.

S druge strane, sinhronizovani pogonski sistemi (npr. sistemi pogona zupčastim remenom) rade sa preciznim zupčanicima kako bi sinhronizovali rad više sekcija transportera i izbjegli zastoje i skretanja.

  • 2. Kretanje i izvođenje: modularna sinergija

1. Pogonska jedinica: svaka sekcija transportera opremljena je nezavisnom pogonskom jedinicom koja prima komande putem PLC-a (Programabilnog Logičkog Kontrolera) za implementaciju start-stop veze sekcije ili cijele linije.
2. Transporter:
-Konstrukcija valjka: bešavne čelične cijevi s površinskom obradom protiv klizanja, podižu materijale prema naprijed trenjem.
-Mrežasti remen / lančana ploča / remen: pogodan za scenarije visoke temperature ili nagnutog transporta, precizno pozicioniranje putem zupčanika lanca.
3. Vođenje i sortiranje: pomoću klatna, valjkastog potiskivača ili uređaja s poprečnom trakom, može se ostvariti precizno vođenje i sortiranje materijala na unaprijed određenim čvorovima, s kontroliranom greškom unutar ±3 mm.

  • 3. Inteligentna kontrola: digitalni kontrolni centar

Moderni transportni sistem opremljen je mrežom višeslojnih senzora:
- Fotoelektrični senzor: praćenje položaja i udaljenosti materijala u realnom vremenu, dinamičko podešavanje brzine transporta
- Senzor pritiska: aktiviranje usporavanja ili zaštite od gašenja u slučaju neuobičajeno visokog opterećenja.
- Integracija IoT-a: putem cloud platforme postiže se daljinsko praćenje, rano upozorenje na greške i optimizacija rute, te besprijekorna veza sa WMS-om (sistemom za upravljanje skladištem), formirajući zatvorenu petlju svih procesnih podataka.


Vrijeme objave: 25. april 2025.